Yfirbyggingarhlutir fyrir bíl
Bíll er fjórhjóla vélknúið farartæki sem fólk notar til að flytja frá einum stað til
annar (flutningur). Almennt keyra bílar á vegum sem taka einn til átta manns í sæti
fjórhjól, og aðallega flytja fólk frekar en vörur.
Þegar við skoðum sögu þess var fyrsti bíllinn sem er Benz Patent-Motor wagen fundinn upp
eftir þýska uppfinningamanninn Carl Benz árið 1886. Á 20. öld komu bílar inn í
alþjóðleg notkun og varð víða fáanleg í mismunandi gerðum og stílum.
Bílar eru með stjórntæki fyrir akstur, bílastæði, þægindi fyrir farþega og ýmsa hluti. Hvenær
þú opnar bílhlífina þína upp eða þú sérð dúnninn á bílnum þínum, þá fann þú venjulega
vél, skipting, ásar, mismunadrif, fjöðrun o.fl.
Þetta eru innri hlutar bílsins en hvað með ytri hlutana? Nú þegar við
komið að ytri hlutum bílsins, margir hafa ekki hugmynd um hvaða hlutar
bíllinn er gerður úr og hvert er hlutverk þeirra.
Þess vegna höfum við fært þér heildarlistann yfir líkamshluta bíla og virkni þeirra.
Svo skulum við ræða þau eitt af öðru.
Hlutar í yfirbyggingu bíls
Eftirfarandi eru helstu hlutar yfirbyggingar bíls:
1. Líkamsskel
2. Hetta eða vélarhlíf
3. Framstuðara
4. Afturstuðari
5. Stuðara grill
6. Crash guard eða bull bar
7. Höfuðljós
8. Þokuljós
9. Gaumljós
10. Þurrkublað
11. Ofn
12. Ofnstoðir
13. Kápuborð
14. Fjórðungspanel
15. Fender
16. Fender áætlunarskip
17. Þak
18. Sóllúga
19. Speglar
20. Hurðir
21. Hurðarhandfang
22. Gluggagler
23. Fjórðungsgluggi
24. Skott- eða þilfarslok
25. Drulluflakar
26. Hjól
27. Hnútur
28. Mælaborð
29. Númeraplata
30. Afturljós
#1 Líkami skel
Yfirbygging ökutækisins er hagnýtur burðarás. Það er yfirbygging bíls sem hvílir í
undirvagn og passar fyrir vél, vél- og rafkerfi, sæti o.s.frv. Hann er hannaður til að
bera þyngd allra íhluta sem eru í bílnum og annast jafnvel
þyngd farþega.
#2 Hetta eða vélarhlíf
Bílhlíf er einnig þekkt sem vélarhlíf í sumum löndum. Þetta er tegund af þunnu laki
hlíf sem er á hjörum og hvílir yfir vél vélknúinna ökutækja. Það inniheldur vél,
rafhlaða, kælivökvi, framrúðuvökvi, kæliviftu, þjöppu, alternator og margt fleira.
Hlífin veitir beinan aðgang að vélarrýminu fyrir viðhald og viðgerðir
tilgangi. Að auki verndar það þessa hluta fyrir beinu sólarljósi og ryki. A
Falinn lás er almennt notaður ásamt hettunni til að halda henni örugglega þegar þú ert
að kíkja inn í bílinn þinn.
#3 framstuðara
Stuðarinn kann að virðast vera aukahluti en einfalda uppbyggingin spilar í raun og veru
mikilvægt hlutverk í bílnum þínum. Almennt eru stuðarar barir sem vernda ökutæki þegar það er
rekst á eitthvað.
Hlutverk framstuðarans er að vernda bílinn þinn ef skyndilegur árekstur verður. Í
í þessu tilviki gleypir það mest af högginu við árekstra á lágum hraða til að koma í veg fyrir alvarlega
skemmdir á ökumanni, ökutæki og farþegum.
#4 afturstuðara
Afturstuðarinn er hannaður til að koma í veg fyrir miklar skemmdir þegar þú, því miður, lendir á a
vegg á meðan snúið er til baka. Það dregur úr eða kemur í veg fyrir líkamlegt tjón að framan
og afturhliðar ökutækja í slysum á lágum hraða.
Þessir líkamshlutar bílsins gleypa venjulega högg frá bílslysinu. Afturstuðarinn er
í grundvallaratriðum úr stáli, áli, gúmmíi eða plasti og verndar fyrst og fremst skottið,
grill, eldsneyti, útblástur og kælikerfi.
#5 stuðara grill
Stuðaragrillið hylur framhlið ökutækisins og gerir vélinni kleift að halda áfram
flott. Þegar þú ekur bílnum þínum sogar hann loftið í gegnum grillið sem þjónar honum
veita loftræstingu í gegnum vélarrýmið.
Fyrst og fremst verndar það ofninn og hleypir köldu lofti inn í ofninn á bílnum. Í
til viðbótar við framhliðina eru þau einnig staðsett í framhjólunum fyrir bremsukælingu,
í hlífinni fyrir loftræstingu í farþegarými, eða á afturloka skottinu í ökutækjum með afturvél.
#6 Crash Guards eða Bull bars
Árekstrarhlífarnar eru festar á framgrind eða undirvagn bílsins. Þetta er að mestu leyti
sést í jeppum til að verja þá fyrir skemmdum ef slys ber að höndum. Þetta eru nauðsynleg
líkamshlutar bílsins sem gegna lykilhlutverki til að halda ökutækinu gangandi eftir árekstur.
Þetta eru venjulega gerðar úr þungu stáli og geta í raun verndað framendann á
farartækið. Þar að auki gefur hönnun þessa aukabúnaðar stílhreint útlit á ökutækið þitt
og veitir einnig raunverulega vernd.
#7 Aðalljós
Í grundvallaratriðum vita allir að aðalhlutverk aðalljósa á bílum er að lýsa
veginn og auðvelda þreytulausan og öruggan akstur. Það eru tvær gerðir af framljósum,
lágljós, og háljós.
Þessi framljós eru fest við framenda ökutækisins. Þeir leyfa ökumanni að
sjá akbrautina í myrkri og gefa öðrum ökumönnum til kynna að bíll sé til staðar.
Það eru gerðir af ljósum sem notaðar eru í bíla og hver hefur sína virkni.
#8 Þokuljós
Tilgangur þokuljóskera er að leyfa birtustig við aðstæður þegar skyggni er minna en
100m. Þeir hjálpa til við að lýsa upp undir þokunni til að sjá yfirborð vegarins og koma í veg fyrir
viðbótargeislar úr þokunni. Það eru aðallega tvær tegundir af þokuljóskerum sem notaðar eru í
farartæki.
· Þokuljós að framan: Mörg þokuljós að framan eru valin gul vegna þess að þau sía
út bláa hluta hvíts ljóss, sem veldur mestum skína. Hins vegar,
ekki öll gul ljós eru þokuljós og ekki öll þokuljós eru gul.
· Þokuljósker að aftan: Þetta eru gagnlegri en þokuljós að framan. Þau eru björt
rautt ljós (svipað og bremsuljós) sem logar í slæmu skyggni til að gera ökutækið
sértækari fyrir litla umferð. Þeir eru gagnlegir þegar þú keyrir miklu hægar
en venjulega og þegar ökutæki er fyrir aftan þig geta þeir töfrað aðra ökumenn til að stoppa.
#9 Gaumljós
Gaumljós eru fáanleg í rauðu, appelsínugulu og sum eru hvít á litinn. Þeir geta verið
staðsett að framan, aftan og stundum á bæði vinstri og hægri hlið bílsins.
Þau eru notuð til að gefa til kynna æskilega stefnubreytingu, hvort sem beygt er til vinstri eða hægri eða
fara út í umferðina.
Þú þarft að nota þau á réttum tíma til að gefa öðrum ökumönnum nægan tíma til að bregðast við og aðlagast
að merkinu þínu. Þegar þú hefur lokið beygjunni skaltu ganga úr skugga um að slökkt sé á vísinum
annars getur það ruglað aðra ökumenn.
#10 Þurrkublað
Næstum öll farartæki þar á meðal bílar, vörubílar, rútur o.s.frv. eru með þurrkublöð og eru mjög
mikilvægt fyrir skýra sýn ökumanns. Þetta er notað til að hreinsa snjó, vatn og/eða
rusl frá framrúðu ökutækisins svo að stjórnandinn geti séð hvað er framundan
þeim.
Þeir eru mjög gagnlegir í rigningarveðri, vatnsdropar á framrúðunni stöðugt
hindra skyggni ökumanns sem getur leitt til stórslysa. Þeir eru úr gúmmíi
sem er niðurbrjótanlegt og verður minna áhrifaríkt með tímanum. Þess vegna er mikilvægt að
skiptu þeim út á 6-12 mánaða fresti.
#11 Ofn
Ofninn situr rétt fyrir aftan framgrill bílsins þíns. Það er staðsett í miðju
kælikerfi ökutækis sem fylgist með og stjórnar hitastigi hreyfilsins og
kemur í veg fyrir að það ofhitni.
Tilgangur þess er að halda kælivökva vélarinnar á réttu stigi. Sem kælivökvi
streymir um vélina, hitnar og kæliuggarnir inni í ofninum kólna
vökvanum þegar hann fer yfir þau.
#12 Ofnstuðningur
Ofn ökutækisins er studdur og festur með vélbúnaði sem kallast ofnstuðningur.
Um er að ræða ramma úr stáli, plasti eða áli sem verndar ofninn gegn skemmdum
með því að festa hann undir húddinu á bílnum. Það hýsir einnig þéttibúnaðinn og
kæliviftukerfi þannig að þær skemmist ekki á meðan bíllinn er í gangi.
#13 Kápuborð
Hlífðarplötur eru einnig mikilvægir líkamshlutar bílsins. Þetta er notað sem hlíf sem fyllir
bil á milli húdds og framrúðu bílsins. Það styður einnig mælaborðið og
tryggir að engir óæskilegir hlutar komist inn í rúðuþurrkukerfið eða farþegasíuna
svæði.
#14 Fjórðungur Spjald
Það er hliðarhluti á bifreið yfirbyggingu sem venjulega vefur um hjólbrunninn,
milli hurðar og skottloka, eða milli hurðar og húdds. Það styður bakið
spjaldið og önnur afturplötur sem geta falið í sér skottið á bílnum, sem og aftan
hlífar/stuðarar.
#15 Fender
Fenderinn er sveigði hluti yfirbyggingar bílsins sem situr ofan á hjólunum og heldur
þær á sínum stað. Það er ekki aðeins öryggisþáttur heldur eykur einnig heildarútlitið
farartækið þitt. Aðalhlutverk þess er að verja og vernda farþegarýmið
með því að koma í veg fyrir að sandur, leðja, grjót, vökvi og önnur úða úr vegum kastist í
loftið með snúningsdekkinu.
#16 Fender Liner
Í hverri gerð farartækis er hvert hjól með sérstakri fóðri. Virkni fender
Fóðringar eru til að koma í veg fyrir óhreinindi, leðju, vatn, umhverfiseitur og önnur óhreinindi
síast inn í vélarrúmið og veldur alvarlegum skemmdum.
Að auki hjálpar það einnig við að vernda víra og aðra íhluti inni í hjólinu
vel frá tæringu. Ekki er mælt með því að aka ökutæki án skjálfta þar sem það er
virkar bæði sem biðminni og hindrun á milli vélar bílsins þíns, húddsins, ofnsins, aðalljósanna,
og framrúðu.
#17 Þak
Þak er efsti hluti ökutækis sem situr fyrir ofan farþegarýmið og verndar
farþega ökutækisins frá sólarljósi, vindi, rigningu og öðrum ytri þáttum.
Bílaloftin eru venjulega húðuð með loftklæðum sem veita einangrun gegn hita
og hávaða, og fela einnig víra og vélbúnað fyrir rafmagnsíhluti, loftnet og
öðrum fylgihlutum.
#18 Sóllúga
Sóllúgan gefur farþegum gott útsýni til himins, heldur bílnum loftræstum og hleypir
sólarljósið inn, skapar tilfinningu fyrir opnu rými. Þetta er tegund af panel á þaki a
bíll sem annað hvort rennur eða er hægt að draga út til að hleypa ljósi inn.
Þetta er frekar dýrt þar sem þú verður að borga aukalega fyrir öll þessi kerfi
stjórna sóllúgunni. Þeir eru líka mikið viðhald vegna þess að gúmmí, gler, mótor,
og allir aðrir íhlutir þurfa oft viðhald.
#19 Speglar
Það eru aðallega tvenns konar spegla notaðar í farartæki sem eru hliðarspeglar og
baksýnisspeglar.
Hliðarspegill
Þetta eru einnig þekktir sem vængspeglar. Þessir speglar eru staðsettir að utanverðu
ökutæki til að hjálpa ökumanni að sjá svæði fyrir aftan og hlið ökutækisins eða utan
jaðarsýn ökumanns.
Einnig mun það gera ökumanni viðvart um hugsanleg slys sem verða aftan frá. The
Kosturinn við að hliðarspeglar séu kúptir er að þú færð breiðari sýn á hvora hlið spegla
bíll sem hjálpar til við að draga úr blindum blettum.
Lesskoðunarspegill
Þeir þjóna mörgum tilgangi sem hjálpa til við að halda þér öruggum sem ökumanni. Það gefur þér viðvörun
akstursupplifun með því að leyfa þér að sjá fyrir aftan ökutækið þitt án þess að snúa
höfuð. Að auki eru þau sérstaklega mikilvæg þegar ökutæki er að keyra afturábak
gír.
#20 Bílhurðir
Hurð er eins konar opnun, venjulega hengd utan á ökutæki. Stundum er það
festur við aðra búnað eins og braut til að komast inn og út úr ökutækinu. Það eru
mismunandi gerðir af bílhurðum í boði sem flestir eru kannski ekki meðvitaðir um.
Hurðir eru oft með gluggum fyrir skyggni innan úr bílnum og hægt er að læsa þeim við
tryggja ökutækið. Þetta er stjórnað handvirkt eða með hjálp aflgjafa frá
farartækið. Rafdrifnar hurðir eru notaðar í smábíla, lúxusbíla eða breytta bíla.
#21 Gluggagler
Grunnástæðan fyrir notkun gluggaglers í bíla er skyggni. Hvort sem er að framan,
hlið, eða aftan á bílnum, er skyggni sem glerið stjórnar mjög gagnlegt.
Glerið gerir farþegum kleift að sjá hvert þeir eru að fara og leyfir náttúrulegu sólarljósi eða
gervi götulýsing til að komast inn í ökutækið. Venjulega eru til tvær tegundir af gluggum
notað gler, einlags hert gler eða lagskipt öryggisgler.
#22 Fjórðungsgluggi
Um er að ræða tegund hliðarglugga sem er staðsett fyrir framan hurðarglerið eða aftan við glerið
hurðargler. Í sumum gerðum getur fasta fjórðungsglugginn verið settur í hornið eða
"C-stólpi" ökutækisins.
Þeir veita fljótlega sýn á veginn í kringum ökutækið svo að ökumaður geti beygt,
flýta, leggja eða skipta um akrein á öruggan hátt. Þessir gluggar finnast oft á eldri
farartæki. Þetta eru lítil þríhyrningslaga að framan og aðskilin frá aðalglugganum.
#23 Hurðarhandfang
Hurðarhandföng hjálpa ökumanni eða farþegum að komast inn eða út úr bílnum. Hurðarhandföng eru
mikilvægasti þátturinn þar sem þeir innihalda hurðarlása. Venjulega notum við hurðina
handfang til að opna bílinn að utan eða innan. Það eru mismunandi gerðir af hurðum
handföng fáanleg eftir gerð bílsins.
#24 Lokið á skottinu eða þilfarinu
Farangurslokið (einnig þekkt sem dickey) bíls er aðalgeymsla eða farangur
hólf sem er oft staðsett aftan á ökutækinu eins og fólksbíll, coupe eða
breytanlegur.
Farangur bíls er meira en bara geymsla og verður að nota í raunverulegum tilgangi
flytja vörur. Það er mikilvægt geymslupláss og því er nauðsynlegt að þrífa það reglulega.
Hafðu líka í huga að ef þú ert að hlaða meiri farangri þá mun vélin eyða meira eldsneyti.
#25 Drullupallar
Hvort sem þú ert með bíl, jeppa eða vörubíl, þá er það að fá leirbretti fyrir bílinn þinn
nauðsynlegar. Þetta er gagnlegt þegar dekkin þín verða stöðugt fyrir leðju, óhreinindum, grjóti, salti,
vatn og önnur atriði á veginum.
Eins og nafnið gefur til kynna er leirflikar ætlað að grípa óhreinindi og steina og tryggja það
flýgur ekki beint inn í bílinn þinn aftan og að framan. Bíll án drulluflaka gerir það
þarfnast reglulegra viðhalds.
#26 Hjól
Helstu og mikilvægustu hlutar yfirbyggingar bíls sem hafa alltaf verið í notkun eru
hjól. Þetta eru hringlaga form sem mynda snúningshreyfingu og bera ábyrgð á
færa bílinn frá einum stað til annars.
Dekkið er gúmmíhlutinn sem vefur utan um hjólið og grípur vegyfirborðið.
Þó að hjólin geti snúist án dekkja fer bíllinn ekki langt. Án þeirra,
hjól bílsins myndu renna hraðar á veginn án þess að hreyfast áfram. Nú á dögum,
það eru mismunandi tegundir af dekkjum sem auðvelt er að fá á markaðnum.
#27 Hnútur
Það er skrautskífa á bifreiðarhjóli sem hylur miðhluta hjólsins.
Hlutverk hjólhettunnar er að hylja hjólnaf og hjólfestingar til að draga úr óhreinindum
og rakasöfnun. Það eykur einnig heildarbyggingu hjólsins.
Þegar þú ekur án hnífsloks festast alls kyns óhreinindi og rusl í dekkjunum,
sem getur leitt til dekkjaslits. Með því að hafa hjólhettu, gera erlendar agnir það ekki
skemma hjólin þín og veita lengri endingu.
#28 Mælaborð
Mælaborðið er stjórnborð hvers konar farartækis. Þetta er einnig þekkt sem
mælaborði eða mælaborði. Það liggur innan miðborðs ökutækis og er það venjulega
staðsett beint fyrir framan aksturinn.
Mælaborðið sýnir verkfæri ökumanns og stjórntæki til að stjórna ökutækinu. Það hefur
einfaldar stjórntæki (td stýri) og fjölda tækjabúnaðar til að sýna hraða, eldsneyti
stig og olíuþrýstingur. Nútíma gerðir eru venjulega með upplýsingar, loftslagsstýringu og
afþreyingarkerfi.
#29 Númeraplata
Vegna bifreiðalaga ríkisins er nauðsynlegt að hafa númeraplötu
á hverju ökutæki. Númeraplatan endurspeglar mjög sérstakar upplýsingar um ökutækið og
samanstendur af fjórum mikilvægum þáttum.
Það gefur ökutækinu líka einstaka auðkenni. Nú á dögum eru öll farartæki á veginum
valið að sýna skráningu bæði fram- og afturhlið ökutækisins.
#30 afturljós
Afturljósin taka tillit til öryggisþáttar ökutækisins. Þessi ljós gera ökutækinu þínu kleift
sjást þegar skyggni er lítið og láta aðra ökumenn vita að þú sért að hægja á þér
niður. Á flestum ökutækjum er afturljósið rautt og bremsuljósið er skærrauðara.
Kveikt er á afturljósunum þegar þú kveikir á aðalljósunum eða þegar handbremsan þín er
er ON. Þó að bremsuljósið kvikni strax þegar þú beitir þrýstingi á
bremsur. Þannig að bremsuljósið og afturljósin eru ekki eins.
Að pakka því inn
Að lokum er bíllinn hagkvæmur fyrir þægindi hans. Ofangreint bílhús
varahlutir eru mjög nauðsynlegir fyrir hvert farartæki. Án þessara hluta gæti ökutækið það ekki
standa sig vel á vegum og það getur leitt til mikilla bilana eða slysa.