September 14 - Volvo Trucks er að hefja fjöldaframleiðslu á rafknúnum útgáfum af mikilvægustu vörulínum fyrirtækisins, nefnilega þungum vörubílum: Volvo FH, Volvo FM og Volvo FMX. Heildarþyngd þessara vörubíla er 44 tonn (heildarþyngd GCW) og þessar þrjár gerðir eru um tvo þriðju af sölu fyrirtækisins.
Með þessum nýju eiginleikum er Volvo Trucks með sex rafbílagerðir um allan heim -- breiðasta úrval rafbíla í greininni.
"Þetta er áfangi sem sannar að við erum leiðandi í umbreytingu iðnaðarins. Það eru innan við tvö ár síðan við sýndum fyrst þunga rafbíla. Nú erum við að auka framleiðslu og afhenda þessa framúrskarandi vörubíla til viðskiptavina um alla Evrópu, og síðar til viðskiptavinir í Asíu, Ástralíu og Suður-Ameríku,“ sagði Roger Alm, forseti Volvo Trucks.
Fjöldaframleiðsla á þyngstu rafknúnum vörubílum Volvo hefst í Tuve verksmiðjunni í Gautaborg í Svíþjóð og á næsta ári kemur verksmiðja í Gent í Belgíu. Volvo smíðar rafbíla á sömu framleiðslulínum og hefðbundnir vörubílar og eykur þar með sveigjanleika og skilvirkni framleiðslu. Rafhlöðurnar eru útvegaðar af nýrri rafhlöðusamsetningarverksmiðju Volvo Trucks í Gent.
Það kom í ljós að eftirspurn eftir rafknúnum vörubílum fer ört vaxandi á mörgum mörkuðum og einn af drifkraftunum er að flutningakaupendur þurfi að fara yfir í jarðefnalausa flutninga til að ná sjálfbærnimarkmiðum sínum. Rafmagnssafn Volvo Trucks nær yfir um 45 prósent af öllum vörum sem sendar eru til Evrópu í dag. (Samkvæmt „Road Freight by Distance“ tölfræði Eurostat (2018), ferðast 45 prósent vöruflutninga á vegum í Evrópu minna en 300 km.)
"Við höfum selt um 1,000 þunga rafbíla og yfir 2.600 rafbíla. Við gerum ráð fyrir að salan aukist verulega á næstu árum. Árið 2030 verða að minnsta kosti 50 prósent af seldum vörubílum okkar á heimsvísu rafknúnir “, sagði Roger Alm.
Sex rafbílalína Volvo Trucks nær yfir margs konar notkun, svo sem dreifingu í þéttbýli og sorpförgun, svæðisbundinn flutninga og mannvirkjagerð.